Den röda vagnen glider in i bilden i en enda lång kurva, som om den strax skulle köra ut ur ramen. Mittemot den öppnar sig tunnelmynningen som en svart cirkel, och ovanför sträcker sig valvets ribbor som en solfjäder över hela bildens bredd. Cyril Edward Power, född 1872 i London, avbildade denna tunnelbanescen omkring 1932 som en färglinosnitt - han hör till de präglande figurerna inom Grosvenor School, den londonska tryckargruppen som översatte tempo, trafik och storstadsrytmen i svängda, nästan musikaliska former. Här står rörelsen stilla, men den finns i varje linje: i de hängande anslagstavlorna, i de böjda perrongkanterna, i den ensamma mörka figuren som med uppsträckt arm sträcker sig efter något och ger den öde stationen en skala. Längst ner till höger löper den handskrivna titeln med numrering och signatur - ett stycke av verkets historia som inte retuscheras bort vid reproduktionen.
När man rör huvudet framför ytan händer något med svärtan: tunnelmynningen och passagerarens silhuett slukar ljuset nästan helt, medan ett mjukt sken strömmar över de ljusa valvpartierna. Just för detta passar den satinerade duken Leonardo - glansen ligger aldrig jämnt över bilden, den vandrar, och de djupa färglagren i linoleumsnittet behåller sin matta, grafiska täthet. Den svarta ramen Dacey med fileten Wendy som ett smalt inre steg avslutar de 41 x 36 cm knappt; ärligt talat behöver detta motiv inte mer än så. I slutändan fastnar blicken ändå i tunnelhålet - den mörka punkten dit hela bildens arkitektur mynnar ut.